Étude statistique sur les nefs triples en vue d’une datation (page 4/4 du 1/12/2024) 

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Cette dernière page parmi 4 propose une étude statistique des types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux. Elle présente la réactualisation des données au
1 Décembre 2024.

Les pages des statistiques précédentes datées du 1 Décembre 2018, 1 Mars 2019, 1 Juin 2019, 1 Septembre 2019, 1 Décembre 2019, 1 Mars 2020, 1 Juin 2020, 1 Septembre 2020,
1 Décembre 2020, 1 Mars 2021, 1 Juin 2021, 1 Septembre 2021, 1 Décembre 2021, 1 Mars 2022, 1 Juin 2022, 1 Septembre 2022, 1 Décembre 2022, 1 Mars 2023, 1 Juin 2023,
1 Septembre 2023, 1 Décembre 2023, 1 Mars 2024, 1 Juin 2024, et 1 Septembre 2024 sont également disponibles.

Nous maintenons la pertinence de ce qui a été écrit dans les pages précédentes. Cependant, les ajouts de monuments effectués durant les années précédentes de travaux ont permis d'approfondir la réflexion. Le résultat de cette réflexion est apporté à la fin de cette page.

Il est recommandé de lire la page Évolution des piliers du site pour mieux comprendre la signification de la nomenclature utilisée plus bas : C0000, C1111.

Carte interactive n°7
Monde (Europe et Méditerranée) : types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux.

Pour voir un nom de lieu, survoler un des marqueurs de la carte à l'aide de la souris. Pour voir les noms des monuments du lieu ainsi sélectionné, cliquer sur ce marqueur.

Commentaires sur la carte interactive n° 7 : Monde (Europe et Méditerranée), types de piliers cylindriques

Nous avons voulu différencier plusieurs types de piliers :

•  Piliers de type C0000 (drapeau orange).

•  Piliers de type C1111 (drapeau rouge).

•  Piliers de type indéterminé (drapeau gris).

•  Le drapeau jaune désigne, comme dans chacune des 3 pages précédentes, les régions non encore étudiées.


À la date du 1 Décembre 2024 : Sur 295 nefs à piliers cylindriques, on en compte 294 (soit 99,7%) de type C0000, 1 (soit 0,3%) de type C1111.

Carte interactive n°8
France : types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux.

Pour voir un nom de lieu, survoler un des marqueurs de la carte à l'aide de la souris. Pour voir les noms des monuments du lieu ainsi sélectionné, cliquer sur ce marqueur.

Commentaires sur la carte interactive n° 8 : France, types de piliers cylindriques

À la date du 1 Décembre 2024 : En France, sur 61 nefs à piliers cylindriques, on en compte 60 (soit 98,4%) de type C0000, 1 (soit 1,6%) de type C1111.

On constate tout d’abord que le nombre d’églises à piliers cylindriques est nettement moins important en France que dans d’autres pays d’Europe, comme l’Espagne.

On constate qu’il y a une seule nef à piliers de type C1111. Initialement, c’était très probablement une nef à piliers de type C0000 qui ont été transformés en piliers de type C1111 par adjonction de colonnes adossées. Hormis ce cas, on n’assiste pas à des transformations de piliers cylindriques, comme on le voit pour des piliers rectangulaires. Ce qui ne facilite pas la datation des nefs à piliers cylindriques. On pense que les premières nefs de basiliques romaines étaient à piliers cylindriques. On pourrait donc penser que ces premières nefs à piliers cylindriques ont été remplacées par des nefs à piliers rectangulaires. Mais certaines nefs à piliers cylindriques (Saint-Nectaire, Saint-Savin-sur-Gartempe, Chauvigny) ne sont pas charpentées, comme l’étaient les basiliques romaines, mais voûtées. Et ce voûtement date de l’époque romane. Le voûtement a-t'il été effectué sur des colonnes cylindriques plus anciennes ? Il est difficile de le dire.


Nous avons ajouté ci-dessous les graphes des statistiques indiquées plus haut :

• 

  
  Monde (Europe et Méditerranée) : types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux
  
  

  Graphe n°1
  Monde (Europe et Méditerranée) : types de piliers
  cylindriques des nefs à 3 vaisseaux.
  
  

• 

  
  France : types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux.
  
  

  Graphe n°2
  France : types de piliers cylindriques des nefs à 3 vaisseaux.
  
  

Synthèse des relevés effectués

Le tableau n°1 ci-dessous reprend les nombres de nefs à piliers cylindriques identifiées dans le monde issu de la romanité (Europe+ Méditerranée). Nous avons jugé inutile de faire le même tableau pour la France.

Dans les pages précédentes concernant les nefs à piliers cylindriques, nous avions insisté sur le fait qu'il était très difficile de dater ces nefs par la méthode de comparaison de forme des piliers. Ce qui à l'inverse était possible pour les nefs à piliers rectangulaires étudiées précédemment, où l'on envisage une progression (R0000, puis R1010, puis R1110, puis R1111). En ce qui concerne les piliers cylindriques, on n'observe pas une telle succession (C0000, C1010, C1110, C1111) et le passage de C0000 à C1111 est très exceptionnel. Nous en avions donc conclu la difficulté de dater ces nefs. Il existe cependant d'autres pistes. Nous en avons déjà identifié une : l'existence de collatéraux voûtés comme à Saint-Nectaire. Depuis, nous en avons identifié deux autres : les arcs doubles et les piliers monolithes. Pour les arcs doubles, nous avons auparavant noté une corrélation entre la présence des piliers de type R1010 et les arcs doubles reliant ces piliers. Nous en avons déduit que les arcs doubles devaient être innovants par rapport aux arcs simples. En conséquence, nous pensons que, bien qu'il n'existe pas de pilier de type C1010, un pilier cylindrique portant un arc double sera probablement plus récent qu'un pilier portant un arc simple, sauf, bien sûr, si la pose d'un arc double est le résultat d'une restauration.

En ce qui concerne les piliers cylindriques monolithes, nous pensons qu'ils sont a priori plus anciens. En fait, ce que l'on appelle «piliers monolithes» ou «colonnes monolithues» relève d'une réalité plus complexe. Les colonnes ne sont pas toujours faites d'un seul bloc mais parfois de plusieurs blocs ou cylindres superposés. C'est le cas du temple du Parthénon à Athènes. Les colonnes monolithes sont une spécificité antique. Le Moyen-Âge les a négligées. Par contre, on les retrouve à la Renaissance et la période baroque. Pour la fabrication des colonnes cylindriques, le Moyen-Âge privilégie les colonnes bâties en moellons de grosseur moyenne ou briques. Cela étant, nous ne sommes pas certains qu'il faille systématiser ce constat. Dans les ruines de constructions de la période antique, on a pu retrouver des restes de colonnes bâties recouvertes d'un enduit imitant le marbre. Et de même dans les monuments romans, on peut retrouver des colonnes monolithes. Par contre, il semblerait qu'à l'époque romane tout comme durant les périodes classique ou baroque, la colonne monolithe ait eu plus une fonction plus décorative (piédroits de portails, piliers de baldaquins) que portante. Ce qui n'est pas le cas de la période antique durant laquelle le pilier monolithe est une pièce maîtresse de la construction.